Hari Senin tanggal 14 September 2009 ini merupakan hari yang berbahagia. Hal tersebut disebabkan karena adanya banjir THR yang berasal dari Fakultas, Jurusan, dan Laboratorium.. Mudah-mudahan THR tersebut dapat memenuhi kebutuhan saya untuk merayakan datangnya Hari Raya Iedul Fitri 1430 H.. Maklum saja, harga-harga barang kebutuhan membubung tinggi dengan datangnya hari raya ini.. SEMOGA...
2009
Alhamdulillah tahun 2009 aku dah pensiun dengan selamat, mohon doa restu semoga Allah melimpahkan keimanan, kesehatan dan kekuatan, amien.
Hi, friends, this just try to respon about the Pelatihan TIK.
Congratulation to Mas Andry who has prepared the material of the training beautifully.
Pelatihan TIK yang diselenggarakan tanggal 14 September 2009 sangat menarik, tapi terkadang masih pencet sana-sini. Tapi dengan usaha & doa bisa ngikuti, mudah-mudahan tak ketinggalan kereta TIK yang katanya berjalan mengikuti secara kuadratik tersebut
Penelitian di bidang Image processing dan image analysis untuk evaluasi non-destruktif fenomena fisiologi pangan dan hasil pertanian sudah banyak dikembangkan. Meski demikian masih banyak aspek yang bisa dikaji dan diteliti. Apabila mahasiswa tertarik dengan tema penelitian tersebut dapat menghubungi saya.
Selamat meneliti.
Evi
Pemasangan portal di UGM ditanggapi beragam oleh warga masyarakat Yogyakarta. Sebagian masyarakat menilai penataan lalulintas di UGM harus dikonsultasikan dengan pihak pemerintah Propinsi DIY karena lokasi UGM yang tidak sepenuhnya bebas dari status jalan propinsi disamping dampak penataan lalu lintas terhadap potensi kemacetan di sekitar UGM, khususnya di Jalan Kaliurang.
puasa tinggal lima hari
Sedang mengikuti pelatihan IT (PLO dan Website) yang diselenggarakan oleh jurusan Teknik Pertanian...
YAng akan dilanjutkan dengan acara buka bersama... :D
Ministry of Industry to open recruitment for the year 2009. Registration is done online at the website 27-31 www.depperin.go.id start date July 2009. Thank you and good luck.
(Dr. Lilik Soetiarso)
The control of an autonomous agricultural vehicle operating on unstructured changing terrain includes many objective difficulties. One major difficulty concerns the characteristics of the terrain condition that the vehicle should operate in. Problems can range from the effects of varying terrain conditions on the autonomous vehicle sensors and traction performance through to the need to deal with the presence of unexpected situations.